寫(xiě)在前面

長(cháng)期以來(lái)，環(huán)衛服務(wù)行業(yè)一直依靠大量人力解決作業(yè)需求。相關(guān)數據顯示，環(huán)衛服務(wù)行業(yè)近4000億市場(chǎng)規模，而環(huán)衛設備行業(yè)不足1000億市場(chǎng)規模，因此造成了環(huán)衛服務(wù)公司人力成本占比超過(guò)60%的現狀。而隨著(zhù)人口老齡化趨勢加深，人口紅利逐漸消弭，環(huán)衛行業(yè)的“重用人”現象，早已發(fā)展為“用人難”問(wèn)題。

近年來(lái)，國內低速無(wú)人駕駛技術(shù)發(fā)展成效有目共睹，其中環(huán)衛場(chǎng)景的行駛速度低、硬件要求低、行駛路線(xiàn)重復固定、人機交互相對簡(jiǎn)單等特點(diǎn)使其成為自動(dòng)駕駛實(shí)現商業(yè)化落地的核心場(chǎng)景，也給當前環(huán)衛行業(yè)面臨的種種困境帶來(lái)了新的“解法”。

無(wú)人環(huán)衛行業(yè)的“龍馬”精神

環(huán)衛無(wú)人化發(fā)展大環(huán)境下，在大批無(wú)人駕駛企業(yè)入局賽道的同時(shí)，龐大的設備市場(chǎng)規模及相對較低的智慧化滲透率更吸引了傳統環(huán)衛企業(yè)積極智慧化轉型，深耕環(huán)衛領(lǐng)域20年的老牌環(huán)衛設備企業(yè)福龍馬集團亦是其中一員。

目前集團的環(huán)衛服務(wù)合同總金額已超300億，年化合同額約30億元。憑借在傳統環(huán)衛設備領(lǐng)域的優(yōu)勢，在無(wú)人環(huán)衛車(chē)領(lǐng)域，福龍馬已經(jīng)邁出了關(guān)鍵一步。

自研&合作：多系列無(wú)人環(huán)衛車(chē)支撐多場(chǎng)景應用

作為環(huán)衛行業(yè)的頭部主機廠(chǎng)，公司在環(huán)衛裝備研發(fā)制造方面有著(zhù)深厚的底蘊與經(jīng)驗，其多年來(lái)的環(huán)衛作業(yè)硬件技術(shù)的傳承成為福龍馬入局無(wú)人環(huán)衛賽道的一大支撐。目前公司已推出多款無(wú)人駕駛產(chǎn)品，覆蓋L2-L4級的自動(dòng)駕駛技術(shù)。其中小型掃地機系列包括SD08自跟隨清吸機、SD13無(wú)人駕駛桶裝掃路機、SD18無(wú)人駕駛掃地機等。

同大部分傳統企業(yè)智慧化轉型一樣，產(chǎn)品開(kāi)發(fā)方面，一方面公司與上海交通大學(xué)組建聯(lián)合實(shí)驗室進(jìn)行算法自研；另一方面積極開(kāi)展與低速無(wú)人駕駛公司聯(lián)合開(kāi)發(fā)，共同探索無(wú)人環(huán)衛產(chǎn)品。

2022年1月7日，福龍馬集團與智能汽車(chē)研發(fā)及制造企業(yè)PIX Moving達成獨家戰略合作，共同正向研發(fā)環(huán)衛場(chǎng)景的城市智能服務(wù)機器人。目前，福龍馬與PIX Moving合作開(kāi)發(fā)的全流程無(wú)人駕駛清掃機器人也即將推出。

與Pix Moving合力打造的全流程無(wú)人駕駛清潔車(chē)輛主要優(yōu)勢有以下四點(diǎn)：

首先，車(chē)輛具備更高的自主性，可以進(jìn)行定時(shí)喚醒，自主作業(yè)、充電，自主清掃垃圾、加水等作業(yè)操作，實(shí)現完全“無(wú)人化”作業(yè)；

其次，該產(chǎn)品結合Pix Moving滑板底盤(pán)技術(shù)優(yōu)勢，車(chē)輛采用四輪驅動(dòng)、四輪轉向的底盤(pán)驅動(dòng)模式，具備較強行進(jìn)能力及較高的場(chǎng)景適應性；

同時(shí)，新無(wú)人環(huán)衛車(chē)輛的清掃模式采取負壓洗掃，相比市面常用滾掃模式，更泛用于卵石路面、磚石路面等凹凸復雜路面，有效避免了滾掃模式常出現的鉤掛、拖拽等現象；

最后，基于合作方式的正向開(kāi)發(fā)，產(chǎn)品硬件模塊化較高。因此，在作業(yè)模塊中，產(chǎn)品的掃刷系統被設計成快換結構，可對作業(yè)工具進(jìn)行快速更換，以此滿(mǎn)足多元場(chǎng)景作業(yè)需求。

強大的技術(shù)是企業(yè)產(chǎn)品商業(yè)化落地的前提，通過(guò)自研+合作，當前，福龍馬的產(chǎn)品體系及技術(shù)能力正在不斷完善與提升，這也為其后續產(chǎn)品的規模商業(yè)化落地奠定了基礎。

打造標桿案例，推進(jìn)多場(chǎng)景項目落地

多年來(lái)的細分領(lǐng)域深耕，福龍馬集團具備豐富的場(chǎng)景經(jīng)驗，目前在全國各省市擁有超過(guò)80家項目子公司，其業(yè)務(wù)范圍幾乎涵蓋了市政道路、公園、物業(yè)、校園、景區等環(huán)衛全場(chǎng)景，這也為其無(wú)人環(huán)衛產(chǎn)品落地提供了土壤。據福龍馬相關(guān)負責人員介紹，公司目前無(wú)人駕駛產(chǎn)品已在廈門(mén)集美大學(xué)、龍巖龍津湖公園、安陽(yáng)動(dòng)車(chē)站古田會(huì )議舊址等地落地，其中規模最大的項目為集美大學(xué)，投放了10臺左右的無(wú)人駕駛作業(yè)機群。下半年陸續會(huì )在四川大學(xué)、三亞、?？诎叭A為智慧園區等項目落地。

豐富的項目經(jīng)驗使得公司對環(huán)衛運營(yíng)的實(shí)際需求、客戶(hù)的痛點(diǎn)、癢點(diǎn)有著(zhù)深刻理解，為無(wú)人駕駛技術(shù)與實(shí)際落地運營(yíng)的深度融合有極大幫助。福龍馬技術(shù)負責人表示：“目前，公司已形成標準化的環(huán)衛運營(yíng)解決方案，自研發(fā)智慧環(huán)衛云平臺已發(fā)展成熟，后續的無(wú)人駕駛產(chǎn)品接入也將水到渠成?！?/p>

同時(shí)，“福龍馬目前已具備完善的智慧環(huán)衛設備研發(fā)及銷(xiāo)售團隊，并建立了專(zhuān)業(yè)項目運營(yíng)管理團隊，已完成多款成熟無(wú)人產(chǎn)品研發(fā)并進(jìn)行多輪迭代，從產(chǎn)品硬件端到算法軟件端均已打磨相對成熟，已經(jīng)開(kāi)始正式的商業(yè)化運營(yíng)?！?/p>

對于后續發(fā)展，福龍馬技術(shù)負責人介紹到：“公司將繼續在場(chǎng)景端推進(jìn)運營(yíng)項目落地，同時(shí)積極發(fā)揮行業(yè)龍頭作用，主動(dòng)打造標桿項目，完善標準化無(wú)人環(huán)衛運營(yíng)方案，證明無(wú)人環(huán)衛的商業(yè)價(jià)值。同時(shí)在產(chǎn)品端，福龍馬也將更多的基于多年來(lái)對場(chǎng)景和需求的理解推出系列化產(chǎn)品，強化自身核心競爭力?！?/p>

目前，福龍馬已對低速賽道進(jìn)行總體布局，未來(lái)將大力發(fā)展城市服務(wù)機器人業(yè)務(wù)，探索智慧園區相關(guān)產(chǎn)品與服務(wù)，并將于近期成立城市服務(wù)機器人公司，致力發(fā)展城市服務(wù)機器人相關(guān)項目，發(fā)力科創(chuàng )轉型升級?！巴瑫r(shí)，公司后續也將通過(guò)自有的、合作伙伴的海外業(yè)務(wù)渠道實(shí)現‘蛟龍出?！??！保ㄎ恼聛?lái)源：低速無(wú)人駕駛產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟）